Łożysko i tulei do auto

Łożysko, znane również jako tuleja lub rękaw łożyska, jest niezbędnym elementem sprzętu mechanicznego, takiego jak silniki samochodowe. Jego podstawową funkcją jest wsparcie i ochrona obrotowego wału, zmniejszając w ten sposób tarcia i zużycie między wałkiem a obudową łożyska, co zwiększa zarówno wydajność, jak i długowieczność maszyny. W samochodach krzaki łożyska są głównie wykorzystywane w krytycznych komponentach, takich jak silnik i skrzynia biegów. Na przykład w silniku krzak łożyska wału korbowego podtrzymuje wał korbowy, podczas gdy krzak łączący pręta łożyska ułatwia połączenie między tłokiem a wałem korbowym, pomagając w konwersji ruchu tłoka do ruchu rotacyjnego wału korbowego. Te łożyska zazwyczaj wykorzystują materiały ze stopu o doskonałym zużyciu i właściwości odporności na ściskanie, takie jak stop Babbitt i stop wiodący miedź. Aby zapewnić optymalną wydajność łożyska, prześwit między łożyskiem a czasopismem musi być skrupulatnie kontrolowany podczas instalacji, tworząc coś, co nazywa się „folią olejową”. Ta folia olejowa nie tylko minimalizuje tarcie, ale także rozprasza ciepło wytwarzane podczas pracy. Ponadto regularna wymiana łożyska ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wydajności silnika.