Globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej 2024-2031

Oczekuje się, że globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej wzrośnie przy znacznym CAGR na poziomie 13,6% w okresie prognozy (2024-2031). Wzrost rynku przypisuje się rosnącemu zapotrzebowaniu na efektywne paliwo samochodów, surowsze przepisy dotyczące zanieczyszczenia oraz ciągły nacisk przemysłu motoryzacyjnego na poprawę wydajności na całym świecie. Turbodolenia są uważane za niezbędną zdolność części samochodowej do zwiększania wydajności silnika. Turbina jest zasilana gazem wydechowym silnika używanym przez system podczas spalania. Wał służy do napędzania koła sprężarki za pomocą tej turbiny. Silnik otrzymuje sprężone powietrze z koła sprężarki, które przyciąga i ściska powietrze zewnętrzne.

Dynamika rynku

Rosnący popyt na poprawę oszczędności paliwowej

Zwiększona efektywność paliwowa samochodów poprzez instalację turbosprężarki motoryzacyjnej jest głównym czynnikiem napędzającym rozwój rynku turbosprężarki motoryzacyjnej. Umożliwienie większej liczbie powietrza do silnika spalania układów napędowych zwiększy spalanie wewnętrzne i moc wyjściową silnika. Ze względu na ich zdolność do dostarczania wysokiej mocy silnika bez podnoszenia przemieszczenia tłoka, te turbosprężarki oferują doskonałą ekonomię i są łagodne dla środowiska. Ponadto głównymi czynnikami napędzającymi wzrost rynku turbosprężarki motoryzacyjnej są poprawa wydajności, niskiej wydajności odpadów i optymalnego wykorzystania zasobów. Rząd wprowadził surowsze zasady i ograniczenia, aby powstrzymać rosnącą emisję paliwa. Ponadto rząd egzekwuje przepisy i ustanawia standardy zanieczyszczenia, do których producenci samochodów muszą przestrzegać podczas produkcji pojazdów.

Zwiększenie przyjęcia zmniejszania silników

Zwiększenie zmniejszenia silników samochodowych było powszechną praktyką w branży motoryzacyjnej. Bez zmiany przemieszczenia tłokowego system turbosprężarki samochodowej zwiększa moc wyjściową silnika. Ten czynnik powoduje, że silniki o wyższej wydajności i lepszej wydajności paliwowej są zmniejszone. Firmy produkcyjne włączają turbosprężarki w celu zwiększenia energii i momentu obrotowego, jednocześnie zmniejszając silniki poprzez zmniejszenie liczby cylindrów i przemieszczenia tłoka. Rynek turbosprężarki motoryzacyjnej rozwija się w wyniku rosnącej akceptacji zmniejszania silnika w samochodach. Zmniejszona wielkość silnika powoduje zwiększenie oszczędności paliwa, niskiej kosztu, wysokiej trwałości i bezpieczeństwa.

Segmentacja rynku

Nasza dogłębna analiza globalnego rynku turbosprężarki motoryzacyjnej obejmuje następujący rodzaj technologii segmentów, rodzaj paliwa i rodzaj pojazdu.

• W oparciu o rodzaj technologii rynek jest podsesyjny w turbosprężarkę o zmiennej geometrii/ zmiennej dyszowej, turbosprężarki denerwującej i turbosprężarkę elektryczną.
• W oparciu o rodzaj paliwa rynek jest podsegowany do benzyny, oleju napędowego i alternatywnego paliwa/ CNG.
• W oparciu o rodzaj pojazdu rynek jest podsegmentowany do samochodów pasażerskich, lekkich pojazdów użytkowych (LCV) i ciężkich pojazdów użytkowych (HCV).

Turbina turbosprężarcza/zmienna dysza zmienna ma utrzymanie się jako największy segment

W oparciu o rodzaj technologii globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej jest podsesyjny w turbosprężarki o zmiennej geometrii/turbiny dyszowej, turbosprężarki z turbosprężarkami elektrycznymi i turbosprężarki elektryczne. Wśród tych zmiennej geometrii turbiny turbosprężarki/zmiennej dyszy oczekuje się, że podsegment będzie miał największy udział na rynku. Podstawowe czynniki potwierdzające zwiększone przyjęcie turbosprężarki VGT z powodu niskiego momentu obrotowego, zmniejszonego opóźnienia turbosprężarki i dokładnej kontroli zwiększenia dla różnych obciążeń i prędkości silnika. Powodując intensywne wykorzystywanie na całym świecie do realizacji ścisłych standardów zanieczyszczenia, zwiększenia wydajności paliwa i zwiększenia wydajności silnika. Ze względu na możliwość dostosowania turbosprężarki VGT są szeroko stosowane w szerokiej gamie rodzajów pojazdów, w tym autobusów, ciężkich ciężarówek oraz samochodów pasażerskich i komercyjnych. Aby poprawić wydajność, wydajność i niezawodność, kluczowi gracze rynkowi, w tym 4VBE34RW3 Turbo Technologies, Borgwarner Inc. i Garrett Motor Inc., inwestują w integrację zaawansowanych elektronicznych jednostek kontroli (ECU) w celu zwiększenia wydajności technologii VGT.

Subsegment samochodów pasażerskich w celu posiadania znacznego udziału w rynku

W oparciu o rodzaj pojazdu globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej jest podsesyjny do samochodów pasażerskich, lekkich pojazdów użytkowych (LCV) i ciężkich pojazdów użytkowych (HCV). Wśród nich oczekuje się, że podsekment samochodów pasażerskich będzie miał znaczny udział w rynku. OEM przełączyły się z produkcji pojazdów wysokoprężnych na zasilane benzyną z kilku powodów, takich jak surowsze przepisy dotyczące emisji, które są ukierunkowany . Ponadto systemy wtrysku bezpośredniego benzyny (GDI) są często obserwowane w samochodach napędzanych benzyną. Systemy te zapewniają statystyki wyższej mocy i momentu obrotowego, jednocześnie poprawiając oszczędność paliwa nawet o 20,0% w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami benzynowymi. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów samochodów (ACEA) w maju 2023 r. W 2022 r. Wyprodukowano 85,4 miliona pojazdów silnikowych na całym świecie, co stanowi wzrost o 5,7% w porównaniu do 2021 r.

Regionalne perspektywy

Globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej jest dalej segmentowany na podstawie geografii, w tym w Ameryce Północnej (USA i Kanadzie), Europie (Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Niemcy, Francja i reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Indie, Chiny, Japonia, Japonia , Korea Południowa i reszta Azji i Pacyfiku) oraz reszta świata (Bliski Wschód i Afryka oraz Ameryka Łacińska).

Zwiększenie popytu na turbosprężarki motoryzacyjne w Azji i Pacyfiku

• Wzrost regionalny przypisuje się rosnącemu przyjęciu turbosprężników samochodowych w gospodarkach wschodzących, takich jak Chiny, Indie, Indonezja i Tajlandia, a także rosnące poziomy uprzemysłowienia, e-commerce i rozwoju infrastruktury, zapotrzebowanie regionu Azji i Pacyfiku dla turbosprężników jest powiązane przez dalszą dominację produkcji ciężkiej ciężarówki lodowej i pojazdów użytkowych.
• Małe samochody, takie jak SUV-ów i crossover, są najpopularniejsze w Azji i Pacyfiku. Producenci koncentrują się na zmniejszeniu swoich silników za pomocą różnych technologii turbosprężarki. OEM przyjęły mniejsze wstrzyknięcie benzyny (GDI) z turbosprężarami w celu uzyskania podobnej lub doskonałej mocy niż silniki z naturalnie aspirowanymi w świetle ostatnich rządowych prób zachęcania do alternatywnych samochodów paliwowych. Toyota, Suzuki, Tata, Hyundai Motors, Kia, Volkswagen, Skoda, Mahindra & Mahindra i Suzuki to znaczący producenci oryginalnych sprzętu, które zapewniają mniejsze silniki benzynowe z turbosprężarkami.

Ameryka Północna posiada duży udział w rynku

Spośród wszystkich regionów Ameryka Północna posiada znaczny udział z powodu wielu najważniejszych firm i dostawców turbosprężarki motoryzacyjnej, takich jak Advanced Tuning Products, Inc., Bullseye Power Turbo Chargers, Comp Turbo Technology Inc. i pełny wyścig w regionie. Wzrost przypisuje się głównie rosnącemu przyjęciu silników spalinowych przez producenta samochodów w odpowiedzi na silniejsze przepisy dotyczące emisji w kraju, które napędzają wzrost rynku w regionie. Zapotrzebowanie na wysokowydajne, oszczędne pojazdy paliwa doprowadziło do znacznego wzrostu na rynku turbosprężarki motoryzacyjnej. Aby zwiększyć ilość paliwa i powietrza, które spalają i wytwarzają energię, turbosprężarki sprężają powietrze, zanim wejdzie do silnika. Rząd w regionie wprowadził przepisy dotyczące turbosprężarki motoryzacyjnej w celu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Na przykład w grudniu 2023 r. Agencja Ochrony Środowiska USA, że typy pojazdów Sedan/Wagon and Car SUV muszą spełniać standardy samochodu zgodnie z przepisami dotyczącymi GHG z lekkimi przepisami EPA, podczas gdy SUV-y, pickupy i minivany/samochody samochodowe, muszą spełniać osobne standardy ciężarówek . W roku modelowym 2022 37,0% wszystkich nowych pojazdów stanowiło samochody, a 63,0% wszystkich nowych pojazdów było ciężarówkami zgodnie z przepisami GHG z lekkim duty EPA.

Główne firmy obsługujące globalny rynek turbosprężarki motoryzacyjnej to między innymi Borgwarner Inc., 4VBE34RW3 Inc., Honeywell International Inc., Ihi Corp. i Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.. Gracze rynkowi coraz częściej koncentrują się na ekspansji biznesowej i rozwoju produktu, stosując strategie takie jak współpraca, fuzje i przejęcia, aby pozostać konkurencyjnym na rynku. Na przykład w kwietniu 2024 r. Accentonon nawiązał współpracę z BEMAC w celu poprawy dostępu do rozwiązań cyfrowych dla silników i turbosprężarki. Rola rozwiązań cyfrowych rośnie, co powoduje nowy bezproblemowy dostęp do cyfrowych możliwości Aclelerona za pośrednictwem Massa-One, umożliwiając płynne przejście do cyfryzacji i przyczyniające się do wydajnych operacji.

Ostatni rozwój

• W lipcu 2022 r. Bugatti Automobiles SAS wprowadził większe turbosprężarki i dopasowano dupleksowy układ wtrysku paliwa z 32 zaworami wtrysku, z większym stosowaniem węgla i tytanu, aby pomóc zrównoważyć wzrost masy. Po początkowej mocy mocy wynoszącej 1500 PS, następnie wzrósł do 1600 ps i maksymalny moment obrotowy 1600 nm, silnik W16 zmienił przebieg samochodu wydajnościowego.